La Autoridad Portuaria de Ceuta convoca un concurso para el suministro de 4 pasarelas móviles en la Estación Marítima.

El anuncio de la licitación se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de hoy, 3 de agosto de 2020.

La Autoridad Portuaria de Ceuta ha anunciado la licitación para el suministro, instalación y puesta en funcionamiento de cuatro pasarelas móviles en la terminal de pasajeros del puerto de Ceuta en la Estación Marítima. Estas permitirán el tránsito de los pasajeros en el embarque y desembarque desde los accesos fijos que comunican el edificio con los buques y viceversa. Las pasarelas se instalarán en los atraques del muelle Cañonero Dato (una por atraque).

El anuncio ha sido publicado en el BOE de hoy, 3 de agosto, y está disponible a través de la página oficial del Boletín.

El Puerto de Ceuta ha considerado necesaria la renovación y mejora de sus pasarelas móviles para ampliar las posibilidades de operación de la terminal y favorecer el atraque de ferris, adaptándose a la gran variedad de formas y tamaños de las embarcaciones. La Autoridad Portuaria de Ceuta ya adjudicó en 1999 un proyecto de pasarelas móviles, las cuales continúan operando los 365 días del año desde hace más de dos décadas.

Además de cumplir con las características incluidas en el pliego de prescripciones técnicas, el procedimiento de contratación tendrá en cuenta el precio de las ofertas para su adjudicación, siendo el presupuesto de la licitación de casi 4 millones de euros (3.999.996 €).

El plazo para la presentación de ofertas está abierto hasta el miércoles 9 de septiembre a las 19:00 h. en soporte electrónico, se realizará a través de los Servicios de Licitación Electrónica de la Plataforma de Contratación del Sector Público PLACSP para licitadores y candidatos, accesible en la dirección electrónica https://contrataciondelestado.es. La apertura de sobres ha sido fechada para dos días después, el 11 de septiembre, a las 10 de la mañana.

Los presidentes de las Autoridades Portuarias de Ceuta y Melilla solicitan que sus puertos sean denominados ‘estratégicos’.

Los presidentes de las autoridades portuarias de las dos ciudades autónomas se han reunido para tratar la singularidad de ambos enclaves, dentro del encuentro para la elaboración del Marco Estratégico nacional celebrado estos días en Santander.

Los representantes de las ciudades autónomas han presentado una propuesta conjunta para establecer mecanismos que complementen las necesidades financieras de ambos puertos.

Los presidentes de las Autoridades Portuarias de Ceuta y Melilla; Juan Manuel Doncel y Víctor Antonio Gamero, respectivamente; han solicitado al presidente de Puertos del Estado; Francisco Toledo; la denominación como ‘puertos estratégicos’ de los puertos de ambas ciudades autónomas.

Esta petición ha surgido de una reunión previa de los presidentes de los Puertos de Ceuta y Melilla, dentro del encuentro para la elaboración del Marco Estratégico del sistema portuario nacional, al objeto de que la solicitud se materialice como una disposición adicional en la reforma normativa de la nueva Ley de Puertos.

La propuesta realizada al presidente de Puertos del Estado ha sido motivada por la actual coyuntura económica, a la que están haciendo frente ambas autoridades y que previsiblemente afectará de forma notable a las fuentes de ingresos sobre las que debe pivotar el desarrollo económico de Ceuta y Melilla.

Esta situación ya ha sido perceptible en las últimas cifras de las dos Autoridades Portuarias, en las que se observa una caída del tráfico de mercancías para las ciudades autónomas, respecto al año pasado, la cual se ha agudizado ante el descenso del tráfico de pasajeros por la suspensión de la OPE (Operación Paso del Estrecho), debido a las medidas decretadas para frenar la expansión del covid-19.

Ante la propuesta para la creación de mecanismos que complementen las necesidades financieras de ambos puertos, se ha planteado la necesidad de constituir un equipo de trabajo conjunto. Este, tutelado por Puertos del Estado, tendrá el objetivo de establecer una línea de actuación entre ambas Autoridades Portuarias, las cuales se ven afectadas por problemas paralelos de descenso de tráfico y seguridad.

Actualmente, ambas autoridades portuarias trabajan estrechamente con Puertos del Estado para la elaboración de un Plan Estratégico común que será presentado en la próxima reunión del Fondo de Compensación Interportuaria en octubre.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta asiste a la reunión sobre el nuevo Marco Estratégico de los puertos nacionales.

Juan Manuel Doncel ha acudido al encuentro, celebrado en Santander, en el que se definirán las bases del Marco Estratégico del sistema portuario nacional para los próximos diez años.

Puertos del Estado ha reunido a las 28 Autoridades Portuarias para acordar el documento que garantice la competitividad, seguridad, innovación y sostenibilidad de la logística portuaria española.

A las 4 de la tarde ha comenzado hoy, 22 de julio, la reunión entre los presidentes y directores de los puertos nacionales en el Palacio de la Magdalena, Santander. El motivo del encuentro es la elaboración de la propuesta definitiva del Marco Estratégico del sistema portuario nacional, que condensará las bases sobre las que se tomarán las futuras decisiones de los puertos españoles. Juan Manuel Doncel, presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, ha acudido a la cita como representante de nuestra ciudad.

Durante estas jornadas, Doncel tiene previsto reunirse con sus homólogos de Cádiz y Málaga para establecer una serie de propuestas conjuntas respecto al tráfico turístico. Además, el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta también tendrá una cita con el presidente del Puerto de Melilla con el objetivo de fijar una estrategia común en la que se tenga en cuenta la singularidad de ambos puertos, dentro del Marco Estratégico nacional.

La organización de esta reunión supone un verdadero, y necesario, reto en el contexto de la nueva normalidad. El ‘Seminario de análisis del modelo de desarrollo estratégico’ constituye un hito para el sistema portuario y dará como resultado un nuevo modelo que, según Puertos del Estado, “será esencial para asegurar un óptimo posicionamiento de los puertos españoles en las redes de transporte y logística del futuro”.

El objetivo principal, como queda señalado en el borrador del documento, es “definir qué tipo de puertos de interés general se desean para un futuro próximo en un contexto de transformación profunda con signos de ser disruptiva” y “con independencia del modelo legal o político-institucional de organización que les rija”.

El actual Marco Estratégico fue aprobado en 1998, hace más de 20 años, por lo que ha sido considerada como necesaria una reformulación que se adecúe a los cambios en el panorama nacional. Por ello, durante las dos jornadas en las que las autoridades portuarias se mantendrán reunidas, se debatirán las futuras bases de desarrollo, así como los criterios de actuación y los objetivos comunes de los puertos españoles.

La agenda del seminario incluye cuatro bloques de trabajo:

I. Resultados de las encuestas a empresas y sindicatos. Diagnóstico pre y post Covid-19. Gobernanza portuaria.

II. Dimensión económica. Financiación. Suelo. Infraestructuras. Servicios.

III. Innovación y dimensión ambiental. Digitalización. Innovación y Sostenibilidad.

IV. Dimensión social. Seguridad. Puerto-ciudad. Capital humano.

En ellos se concentra la ‘Propuesta de contenidos básicos del Marco Estratégico del sistema portuario de interés general’, un documento con 139 páginas que recoge 16 líneas estratégicas y 56 objetivos generales de gestión.

De esta forma, el nuevo Marco Estratégico buscará asentar las bases que permitirán que los puertos locales se ajusten mejor a las necesidades económicas de sus áreas de influencia y creen una oferta adecuada a los intereses actuales de sus usuarios.

El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras visita el Puerto de Ceuta.

Landaluce ha podido comprobar las nuevas medidas de seguridad instauradas por la Autoridad Portuaria de Ceuta para proteger a sus usuarios y trabajadores dentro de las instalaciones.

El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras; Gerardo Landaluce; ha visitado durante la mañana del lunes 6 de julio las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Ceuta. Acompañado por otros directivos de la entidad y por el consejero de Sanidad de Ceuta; Javier Guerrero; ha sido guiado por el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta; Juan Manuel Doncel; por las diferentes zonas del puerto local.

Además de la visita a las instalaciones, los representantes del Puerto de Algeciras han mantenido una reunión de coordinación con los directivos del Puerto de Ceuta como parte de la programación establecida por ambos organismos, un estrechamiento en la comunicación que se inició hace varios meses para conseguir una mayor coordinación entre los puertos.

Como han señalado ambos presidentes durante sus declaraciones, en estos momentos cobra especial relevancia la buena relación de las dos entidades, al encontrarnos en esta nueva normalidad. Por ello, durante la visita de Landaluce, el Puerto de Ceuta ha querido mostrar también las nuevas medidas de seguridad establecidas para evitar los riesgos derivados de la COVID-19.

Juan Manuel Doncel ha explicado que el motivo de esta visita no es otro que el de continuar trabajando aquellos aspectos comunes de ambos puertos: “aspectos medioambientales, relaciones por temas de bunkering, de tráfico ro-ro vinculados al tráfico de mercancías etc.”.

Además, el presidente del Puerto de Ceuta ha puntualizado la importancia que tienen estas reuniones para trabajar en todo aquello que pueda ser mejorable. Destacando, durante sus declaraciones, en la importancia de la colaboración entre las autoridades portuarias como base para conseguir beneficios para los usuarios de Ceuta.

Gerardo Landaluce, por su lado, ha agradecido la invitación a la Ciudad Autónoma y ha asegurado que ambos Puertos llevan “trabajando desde hace meses de forma intensa” y que, en esta época tan complicada por el COVID-19, aún con mayor intensidad para conseguir un “transito seguro y lo más rápido posible para los pasajeros de Ceuta”.

Durante los próximos meses continuarán realizándose reuniones entre las autoridades portuarias de Ceuta y Algeciras con el fin de mantener la buena relación existente y conseguir la mayor coordinación posible para afrontar los nuevos escenarios que se dibujan en el futuro cercano.

La Autoridad Portuaria hace balance y adopta medidas para la nueva normalidad tras el fin del estado de alarma Covid-19.

Finalizado el estado de alarma las conexiones marítimas y la actividad portuaria en general recupera su nueva normalidad, tras tres meses de medidas extraordinarias para la protección ante la crisis sanitaria que estamos sufriendo.

En el día de hoy se reúne el comité de emergencia por accidentes derivados por riesgos laborales del personal propio de la Autoridad Portuaria, se estima por parte de este comité de dirección suspender la continuidad de sus reuniones e informes diarios habida cuenta de la entrada en situación de nueva normalidad. No obstante, y sin que el hecho suponga una declaración de fin de emergencia ni de darse por superado definitivamente el suceso que originó esta, el comité ha convenido comunicar el informe final sin perjuicio de que el mismo seguirá operativo ante la posibilidad de alguna incidencia que en el futuro pudiera ocasionarse.

La pandemia de CoViD -19, deja en el Puerto de Ceuta un balance negativo con descenso en los ingresos debido a la suspensión durante el Estado de Alarma del tráfico marítimo de línea regular, la disminución de tasas de dominio público debido a la paralización de la actividad económica y el descenso de tráfico de vehículos y mercancías debido al cierre fronterizo. El descenso de hasta un 45 % del tráfico regular con la península durante el primer semestre ha supuesto una reducción de un 32 % en los ingresos del puerto en términos globales.

Por otra parte, las medidas adoptadas desde el inicio de la crisis han permitido la continuidad de los servicios proporcionados por la Autoridad Portuaria y próximamente se aplicarán las recomendaciones de Puertos del Estado de fecha 28 de mayo de 2020 para la determinación de las reducciones de la tasa de ocupación previstas en el artículo 17 del Real Decreto-Ley 15/2020, de 21 de abril, de medidas urgentes complementarias para apoyar la economía y el empleo.

Con el plan de reincorporación a la actividad de la Autoridad Portuaria de Ceuta en funcionamiento, durante los próximos meses continuarán las labores rutinarias de limpieza y desinfección de instalaciones, explanadas de embarque de vehículos, etc., así como la limpieza periódica de la estación marítima de pasajeros con viricidas y se mantendrá, hasta nueva orden, el Procedimiento de prevención en la Estación Marítima del puerto de Ceuta para el tráfico de pasajeros de la línea Ceuta-Algeciras-Ceuta, que ha sido redactado siguiendo las “Recomendaciones de prevención a implementar en las estaciones marítimas de pasajeros y a bordo de los buques para la reapertura del tráfico de pasajeros” de Puertos del Estado y de las “Directrices sobre el restablecimiento progresivo de los servicios de transporte y conectividad”, de fecha 13 de mayo, de la Comisión Europea y que ha sido informado favorablemente por la Consejería de Sanidad de la Ciudad Autónoma de Ceuta.

Igualmente, la Autoridad Portuaria de Ceuta ha establecido nuevos controles de vehículos y pasajeros a la entrada y salida de sus instalaciones, los cuales se suman a las medidas adoptadas en las fases anteriores

Con el previsible repunte del tráfico de pasajeros en la línea Ceuta-Algeciras-Ceuta, el Puerto quiere recordar las medidas de obligado cumplimiento en sus instalaciones. Toda persona, tanto pasajeros como trabajadores, deberá llevar mascarilla en las instalaciones y mantener una distancia de seguridad con otras personas de, al menos, dos metros. Además, se ha delimitado el acceso a algunas zonas para evitar aglomeraciones y se han colocado señalizaciones en diferentes espacios del puerto.

Para controlar el tráfico real y ordenar correctamente al pasaje, se ha establecido una única entrada, a través del acceso lateral del edificio (zona de taxis). Gracias a ello, se podrán realizar un control de temperatura de todo usuario que acceda a la terminal. Ante posibles casos de pasajeros con sintomatología, se garantiza que el personal conoce el protocolo para la atención correcta de los supuestos contagiados, contando con una sala de aislamiento para que estos usuarios sean atendidos conforme a los procedimientos establecidos por las autoridades sanitarias. Para mantener distanciados los flujos de embarque y desembarque, la Autoridad Portuaria también ha establecido un único punto de salida de pasajeros, a través de la rampa situada en el lateral oeste de la estación marítima.

En adición a lo anterior, los pasajeros que lleguen a la ciudad serán sometidos a un segundo control de temperatura con el objetivo de reforzar las medidas preventivas que ya se están llevando a cabo. Este control se realizará a todos los pasajeros: a los que vengan andando y a los que regresen en vehículo.

El Puerto asegura que todas estas medidas son el resultado de un esfuerzo conjunto; coordinando su actuación con todas las autoridades sanitarias de la ciudad, Protección Civil, Cruz Roja, la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras, las compañías navieras, policía local, cuerpos y fuerzas de seguridad del estado, policía portuaria y demás servicios portuarios; todo ello con el fin de asegurar la protección de la ciudadanía.

La Autoridad Portuaria de Ceuta pone en marcha su sistema de citas previas.

El sistema de reserva de citas permitirá a empresas y usuarios poder tramitar sus gestiones de forma presencial con mayor seguridad.

La Autoridad Portuaria de Ceuta comienza este martes, 16 de junio, a recibir a los ciudadanos en sus oficinas para la gestión de algunos de los trámites más habituales. Con la intención de ofrecer el mejor servicio posible y evitar correr riesgos innecesarios, el Puerto ha implementado un sistema de petición de citas previas para asegurar la protección de sus trabajadores y de los usuarios.

El sistema de petición de citas previas es intuitivo y va guiando al usuario para que pueda seleccionar el departamento con el que desea contactar, así como el día y la hora, dentro de las franjas disponibles. Una vez finalizada la reserva, el inscrito recibirá una confirmación en su email y la reserva quedará reflejada en el sistema.

El formulario de solicitud de cita previa estará disponible en la sede electrónica de la página web oficial de la Autoridad Portuaria (www.puertodeceuta.com), en sede electrónica y en la sección de trámites generales, Formulario de solicitud de Cita Previa.

Además de esta medida, el Puerto recuerda que para el acceso a sus instalaciones es necesario llevar correctamente colocada la mascarilla, tapando nariz y boca. A esto añade que es recomendable echarse el gel hidroalcohólico que el centro le ofrece al usuario a la entrada y que, siempre que sea posible, el usuario deberá mantener una distancia de dos metros con el resto de personas.

La Autoridad Portuaria de Ceuta aplica nuevas medidas económicas para paliar los efectos económicos del Covid-19 y apoyar a las empresas de la comunidad portuaria

La Autoridad Portuaria de Ceuta seguirá trabajando en la aplicación de las nuevas medidas que el Gobierno ha aprobado en el real Decreto Ley 15/2020, de 21 de abril, de medidas urgentes complementarias para apoyar la economía y el empleo ante la crisis provocada por el Covid-19.

Estas medidas complementan la anterior Resolución remitida por el ente público Puertos del Estado, donde se indicaban una serie de recomendaciones en materia económica, materia de contratación, materia de personal y medidas administrativas, para las autoridades portuarias ante la crisis creada por el COVID-19, medias relativas al aumento del plazo de pago de las liquidaciones de tasas portuarias, la concesión de aplazamientos de pago en condiciones más ventajosas, la revisión de los tráficos mínimos previstos en los títulos concesionales, la revisión de los plazos de liquidación de las tasas portuarias y plazos de pagos a proveedores, conjunto de actuaciones que la Autoridad Portuaria de Ceuta ya viene aplicando desde el pasado mes de marzo en el marco de las recomendaciones de Puertos del Estado y en aplicación de Real Decreto-ley 7/2020, de 12 de marzo, por el que se adoptaron medidas urgentes para responder al impacto económico del COVID-19 y el Real Decreto-ley 8/2020, de 17 de marzo, de medidas urgentes extraordinarias para hacer frente al impacto económico y social del COVID-19, con el objetivo de minorar los efectos del Covid-19 entre sus concesionarios, clientes, usuarios, proveedores y resto de empresas que forman parte de la comunidad portuaria.

Entre las nuevas medidas que han sido aprobadas por el Consejo de Ministros del Gobierno de España se incluyen varias destinadas específicamente a los puertos de interés general entre los que se incluye al Puerto de Ceuta.

Las medidas aprobadas han sido elaboradas por Puertos del Estado con el apoyo de las autoridades portuarias y están dirigidas a las empresas del sector marítimo, teniendo como objetivo incrementar la competitividad del sector portuario, apoyando la economía y el empleo del sector y, por ende, del sistema productivo.

Estas medidas van destinadas principalmente a paliar las pérdidas que el descenso en los ingresos provocado por la reducción de tráficos está generando en las empresas de la comunidad portuaria. Se pretende con ellas aliviar la carga que las tasas portuarias representan en la cuenta de explotación de las empresas afectadas reduciendo su importe, a la vez que se facilita su pago aumentando los plazos y disminuyendo la presión sobre la tesorería de estas empresas.

Entre las medidas aprobadas se incluyen las siguientes:

-MEDIDAS RESPECTO A LOS MÍNIMOS EXIGIDOS EN TRÁFICOS O ACTIVIDAD:

Esta medida se dirige a las empresas concesionarias radicadas en las zonas de servicio de los puertos. Las Autoridades Portuarias, de conformidad con las competencias atribuidas por el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y la Marina Mercante, aprobado por Real Decreto Legislativo 5/2011, de 5 de septiembre, podrán reducir motivadamente los tráficos mínimos y el nivel de actividad mínima exigidos para el año 2020, evitando así las penalizaciones por incumplimiento de esos mínimos. Con estas medidas se evitarán penalizaciones económicas por incumplimiento de esos mínimos que no es imputable a las empresas sino consecuencia de la crisis sanitaria.

-MEDIDAS RESPECTO DE LA TASA DE OCUPACIÓN:

Esta medida se complementa con la anterior. Va dirigida igualmente a las empresas integrantes de la comunidad portuaria y prestadoras muchas de ellas de servicios considerados esenciales.

Desde un punto de vista cuantitativo, esta medida es la que tiene mayor repercusión económica. Se diferencian las estaciones o terminales de pasajeros del resto, a fin de poderles ampliar la reducción de la tasa de ocupación hasta en un 60 por ciento, mientras que para el resto de concesiones el máximo será del 20 por ciento, habida cuenta del enorme impacto que han tenido en los tráficos de pasajeros las medidas de restricción de la movilidad y la suspensión por decreto-ley de servicios regulares.

-MEDIDAS RESPECTO A LA TASA DEL BUQUE:

Esta medida va dirigida a los armadores y navieros que concurren en el puerto y que están siendo seriamente afectados por la crisis del COVID-19. Se exime del pago de la tasa del buque a todos aquellos buques que se han visto obligados a atracar o fondear en un puerto como consecuencia de una orden de la autoridad competente. Además, aun no dándose dicha orden, si se viese en la necesidad de atracar en un puerto derivando en una estancia prolongada se le aplica una reducción en la tasa desde el primer día de su atraque que puede llegar al 30 por ciento en la primera semana. Este último caso ocurre en particular con cruceros que han quedado inactivos y requieren una larga estadía en algún puerto hasta volver a ser operativos. También se aplica una reducción de la tasa a los buques que prestan servicios portuarios. Por último, se contempla la aplicación de un 10 por ciento de reducción de la cuantía básica, durante el tiempo que esté en vigor el estado de alarma, de todos aquellos buques relacionados con el transporte marítimo de corta distancia. Cuando se trate de servicio marítimo regular de pasaje o carga rodada, esa reducción será del 50 por ciento. Esta reducción responde a la necesidad de dar apoyo y garantizar la continuidad de los servicios de transporte marítimo que atienden una movilidad ‘obligada’ en los entornos marítimos del litoral español, tanto los de carácter nacional (conexiones marítimas Península Islas Canarias/Baleares, Ceuta y Melilla y movilidad interinsular, entre otros) como el resto del transporte marítimo de corta distancia o autopistas del mar con terceros países, incluyendo los flujos de paso por el Estrecho.

-MEDIDAS DE APLAZAMIENTO DE LAS LIQUIDACIONES DE TASAS:

Las Autoridades Portuarias podrán conceder aplazamientos de pago de hasta seis meses en las liquidaciones de las tasas portuarias, sin que se devenguen por ello intereses de demora ni se exijan garantías adicionales.

-TERMINALES DE PASAJEROS:

Dado que las reducciones a la tasa de ocupación que se disponen en el presente decreto pueden llegar al 60 por ciento en el caso de las estaciones o terminales marítimas, para que ello no produzca un desequilibrio económico en autoridades portuarias que dependen en gran medida de sus flujos de tráfico de pasajeros, se establece que el Fondo de Compensación Interportuario (FCI) pueda compensar a aquellas autoridades portuarias en las condiciones citadas, ya sea en el presente ejercicio o en el ejercicio 2021.

Estas medidas se unen a las que la Autoridad Portuaria de Ceuta viene aplicando desde el pasado 18 de marzo en el marco de las recomendaciones de Puertos del Estado y en aplicación de Real Decreto-ley 7/2020, de 12 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes para responder al impacto económico del COVID-19 y el Real Decreto-ley 8/2020, de 17 de marzo, de medidas urgentes extraordinarias para hacer frente al impacto económico y social del COVID-19 con el objetivo de minorar los efectos del Covid-19 entre sus concesionarios, clientes, usuarios, proveedores y resto de empresas que forman parte de la comunidad portuaria.

Desde la Autoridad Portuaria de Ceuta se quiere valorar positivamente el Decreto aprobado por el Gobierno, significando que son una serie de medidas que beneficiarán a toda la comunidad portuaria que conforman los Puertos de interés general.

La Autoridad Portuaria de Ceuta aplica medidas económicas para paliar los efectos del COVID-19.

La Autoridad Portuaria de Ceuta viene aplicando desde el pasado día 18 de marzo una serie de medidas económicas urgentes para paliar los efectos económicos del COVID-19 en las empresas de la comunidad portuaria.

Ante la Resolución remitida por el ente público Puertos del Estado, donde se indicaban una serie de recomendaciones en materia económica, materia de contratación, materia de personal y medidas administrativas, para las autoridades portuarias ante la crisis creada por el COVID-19, la Autoridad Portuaria de Ceuta adoptó una serie de medidas en el marco de sus relaciones con el ente público estatal. Ello dentro del marco del TRLPEMM (Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante) donde corresponde a Puertos del Estado establecer recomendaciones en determinadas materias para la fijación de objetivos y líneas de actuación de los Puertos de interés general y las peticiones solicitadas por las distintas Autoridades Portuarias.

Una vez recibida la referida recomendación, la Autoridad Portuaria de Ceuta (APC) comenzó a aplicar una serie de medidas tendentes a paliar el impacto económico provocado por la actual situación de crisis en que se encuentra el país ante la situación de emergencia sanitaria generada por el COVID-19 y la declaración del estado de alarma, todo ello al amparo del RD 463/2020, de 14 de Marzo, por el que se declara el Estado de Alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionadas.

El objetivo es minorar, dentro del marco legislativo vigente, los efectos del Covid-19 entre sus concesionarios, clientes, usuarios, proveedores y resto de empresas que forman parte de la comunidad portuaria. Estas medidas se recogen principalmente en el Real Decreto-ley 7/2020, de 12 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes para responder al impacto económico del COVID-19 y el Real Decreto-ley 8/2020, de 17 de marzo, de medidas urgentes extraordinarias para hacer frente al impacto económico y social del COVID-19

Entre las medidas adoptadas por la APC destaca:

A) el aumento del plazo de pago de las liquidaciones de tasas portuarias.
B) la concesión de aplazamientos de pago en condiciones más ventajosas.
C) la revisión de los tráficos mínimos previstos en los títulos concesionales.
D) la revisión de los plazos de liquidación de las tasas portuarias.
E) plazos de pagos a proveedores.
A) Se ha aumentado el periodo de vencimiento de las liquidaciones de tasas portuarias que venzan o se notifiquen tras la declaración del estado de alarma y durante su vigencia. El vencimiento de dichas liquidaciones se ha ampliado hasta el 30 de abril o el 20 de mayo, según los casos, facilitando un mayor plazo para el cumplimiento del pago. Todo ello de conformidad con el art. 33 del Real Decreto-ley 8/2020, de 17 de Marzo, de medidas urgentes extraordinarias para hacer frente al impacto económico y social.

B) Se están concediendo aplazamientos de pago de hasta seis meses a las liquidaciones de tasas portuarias, sin demora de intereses en los primeros tres meses, cuyo plazo de vencimiento se encuentre entre la fecha de declaración del estado de alarma y el 30 de mayo de 2020, medidas de apoyo financiero transitorio, cumpliendo los requisitos establecidos en el art.14 del Real Decreto-ley 7/2020 por el que se adoptan medias urgentes para responder al impacto económico.

C) La Autoridad Portuaria, en los casos en los que se solicite, se incluirá la reducción de los requisitos de exigencia de los tráficos mínimos incorporados en los títulos confesionales cuyo objeto se haya visto afectado por la crisis-

D) Igualmente, la revisión de los plazos de liquidación de las tasas de ocupación y actividad que se establecen en los títulos concesionales.

E) En cuanto al plazo de pago a proveedores, si bien actualmente se viene cumpliendo con la exigencia normativa de pagos en plazos, desde la Autoridad Portuaria se van a acelerar los mismos, en la medida en que sea posible, de conformidad con las recomendaciones de Puertos del Estado.

En cuanto a los servicios administrativos la APC vuelve a recordar que únicamente vienen prestando servicios en el organismo el personal que se considera esencial para la continuidad de los mismos, estando activado desde el inicio de la crisis, el trabajo no presencial según el protocolo establecido y por lo tanto, continúa suspendida toda actividad de atención al público excepto el Registro General que será atendido para supuestos urgentes o excepcionales.

Al mismo tiempo, en cuanto a los procedimientos administrativos, la Autoridad Portuaria está procediendo a suspender los plazos de tramitación en aplicación inmediata de los Reales Decretos 463/2020 y 8/2020. El cómputo se reiniciará una vez finalice la prórroga del estado de alarma. Esta medida, se ajusta a la normativa vigente y contribuye a la voluntad de la APC de paliar los efectos de la pandemia.

Por último, la APC consciente de que el servicio portuario es esencial y su labor un desarrollo fundamental puesto que el Puerto desempeña una función primordial para garantizar el tráfico de pasajeros y suministros para nuestra Ciudad, y más en este excepcional Estado de Alarma, quiere lanzar un mensaje de estímulo y de ánimos, al objeto de garantizar, entre todos los actores implicados, la continuidad de los servicios básicos y las comunicaciones marítimas, desde la más absoluta normalidad y con la mayor eficiencia en la gestión de los recursos, agradeciendo nuevamente a todos los trabajadores del puerto y colectivos implicados que trabajan a diario en el espacio de la comunidad portuaria, el esfuerzo, la dedicación y la importantísima labor que vienen desempeñando, día tras día, para poder garantizar esos servicios esenciales en la Ciudad de Ceuta.

Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana: información coronavirus