DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES A FINANCIAR CON CARGO AL PROGRAMA OPERATIVO CEUTA 2014-2020 FEDER
Dentro del Programa Operativo FEDER CEUTA 2014/2020 se han incluido una serie de actuaciones correspondientes al Plan de Inversiones 2018-2023 de la Autoridad Portuaria Ceuta como beneficiarias de dicho Programa. Estas actuaciones tienen como principal objetivo mejorar las condiciones de seguridad y accesibilidad en el tráfico de pasajeros y mercancías a la Estación Marítima de Ceuta, siendo también un primer paso dentro del objetivo futuro de la reordenación de espacios portuarios y de la futura interacción Puerto- Ciudad. Todo lo que está comprendido en el Eje prioritario 7: “promover el transporte sostenible y eliminar los obstáculos en las infraestructuras de la red”.
ACTUACIONES QUE AFECTAN A LA ESTACIÓN MARÍTIMA Y SUS ATRAQUES CT1C3001E.- NUEVO COMPLEJO PARA EL TRÁFICO DE PASAJEROS Y VEHÍCULOS.
CT1C3001E.- NUEVO COMPLEJO PARA EL TRÁFICO DE PASAJEROS Y VEHÍCULOS.
La inversión consiste en una serie de actuaciones encaminadas a mejorar las condiciones de accesibilidad a la Estación Marítima de Ceuta que incluye obras e instalaciones para reforzar la seguridad tanto del tráfico de pasajeros como de buques, el acceso de estos y la ordenación de superficies y edificios en la terminal. Para ello se actuará en tres líneas: a) Mejora del frente marítimo en la línea de atraque para permitir la operación de buques ferry removiendo la restricción existente por manga mediante la dotación de nuevas rampas con la anchura suficiente para las dimensiones de los ferris que pueden operar. b) Mejora de las instalaciones para el embarque y desembarque de pasajeros, ordenando los flujos y dotando de nuevos medios para hacer posible el acceso de los pasajeros desde la estación marítima y el muelle a los buques de pasaje y viceversa. c) Mejora de las infraestructuras de acceso al buque que se conseguirá mediante la ordenación y ampliación de espacios necesarios para el embarque y desembarque de pasajeros, aparcamientos para vehículos, etc.
T1C3004E.- ACTUACIONES DE MEJORA PARA LA ESTACIÓN MARÍTIMA.
Estas actuaciones abarcan por un lado la adecuación de las instalaciones existentes de la Estación Marítima, formada por dos plantas de 2.500 m2 construidos para mejorar los flujos de embarque/desembarque de los pasajeros que por ella transitan. El principal objetivo de la adecuación de la Estación Marítima consiste en mejorar la accesibilidad y eficiencia energética de las instalaciones ya existentes. Dentro del Programa Operativo FEDER CEUTA 2014/20 se han incluido una serie de actuaciones correspondientes al Plan de Inversiones 2018-2023 de la Autoridad Portuaria Ceuta como beneficiarias de dicho Programa. Estas actuaciones tienen como principal objetivo mejorar las condiciones de seguridad y accesibilidad en el tráfico de pasajeros de la Estación Marítima de Ceuta, siendo también un primer paso dentro del objetivo futuro de la reordenación de espacios portuarios y de la futura interacción Puerto- Ciudad. Todo lo que está comprendido en el Eje prioritario 7: “promover el transporte sostenible y eliminar los obstáculos en las infraestructuras de la red”. Las obras consisten en dos construcciones, la primera destinada a los pasajeros a pie en la que se amplía el volumen de la edificación en una superficie estimada de 5.700 m² de planta, lo que permitirá un mejor aprovechamiento de la estación marítima actual y la mejora de sus servicios mediante una distribución de los espacios destinados a las compañías navieras, controles de seguridad, oficinas de los distintos servicios y oferta de espacios comerciales, agencias de viajes y cafeterías. La segunda construcción se destinará a mejorar el acceso de vehículos, para lo cual se pretende construir un aparcamiento de dos forjados y tres plantas en la explanada actualmente destinada a este fin. Este aparcamiento se comunicaría a través de una pasarela con el edificio de la terminal. Las obras se han adjudicado, por Resolución de la Presidencia de 4 de febrero de 2022, a la empresa Acciona Construcción, S.A., siendo el importe de adjudicación de 18.171.277,84 €, con la siguiente distribución real: Año 2022: 6.413.512,99 € (certificado año 2022)
Año 2023: 7.286.000,00 €
Año 2024: 4.471.764,85 € Anuncios:
Anuncio de adjudicación de contrato: DO/S S45 04/03/2022 113419-2022-ES.
Anuncio formalización de contratos: BOE núm. 53 de 3 de marzo de 2022. Situación:En ejecución.
DESCRIPCIÓN DE LAS INVERSIONES FEDER 2018-2023
CT1C3003E001.- ACONDICIONAMIENTO DE LA PASARELA FIJA DE ACCESO AL ATRAQUE Nº1 DEL MUELLE CAÑONERO DATO.
Descripción de la obra:
Los cambios producidos en los tipos de buques con destino al atraque nº 1 del muelle Dato, supuso la necesidad de ampliar la longitud de la galería de atraque a fin de alternar diversas posiciones de la pasarela. Había la existencia en la misma de las oficinas de Gibunco y Estiba, fue necesario reubicarlas en la planta baja .
Los trabajos consistieron en la adecuación de los locales de la planta baja, realizando tareas de electricidad, fontanería, cerrajería, etc.… para el traslado de dichas oficinas y proceder a la demolición de la galería superior como espacio diáfano; con las mismas características e instalaciones que el resto del atraque.
Coste total: 76.087,27 €
Gasto ejecutado: 76.087,27 €/2018
Comienzo y finalización: noviembre de 2017 a agosto de 2018
ACONDICIONAMIENTO PLANTA BAJA ESTACIÓN MARÍTIMA Y ATRAQUE Nº1
Descripción de la obra:
A finales del ejercicio del 2016 se procedió a la incoación del expediente de caducidad de la concesión nº EB-14, ubicada en la planta baja de la Estación Marítima estando la zona, desde esa fecha, con un vallado provisional.
Habida cuenta del estado en el que se encontraba dicho espacio, se procedió a su habilitación con la finalidad de mantener la estética de la planta baja de la Estación Marítima, quedando esta como zona de espera para el embarque de pasaje al ferry.
Coste Total: 53.036,64 €
Gasto ejecutado: 53.036,64 €/2018
Comienzo y finalización: abril de 2018 a junio de 2018
CT1C3003E003.- ADECUACIÓN DE LA MARQUESINA DEL PREEMBARQUE DE VEHÍCULOS
Descripción de las obras
Dado el estado en el que se encontraba la marquesina del preembarque de vehículos, en el muelle Cañonero Dato, de 1.158,03 m² de superficie, se procedió a su adecuación mediante el chorreado y baldeado con agua dulce y detergentes de las estructuras vistas (apoyos, uniones, perfiles, chapas, rejas, chapas, techos y pilares).
Coste Total: 54.741,69 €
Gasto ejecutado: 54.741,69 €/2018
Comienzo y finalización: mayo de 2018 a junio de 2018.
RED DE SANEAMIENTO
La ausencia de una infraestructura de red de aguas negras en el puerto, en contra de lo establecido en la Ordenanza de vertidos a la red de alcantarillado de la ciudad de Ceuta y el Real Decreto Legislativo 1/2001, de 20 de julio, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Aguas, deriva en la necesidad de tener que plantear acometer la construcción de una red que vierta sus aguas residuales a las instalaciones de la Ciudad Autónoma.
CT1B3006E001.- ACONDICIONAMIENTO DE LA RED DE SANEAMIENTO EN EL TRAMO BLOQUE II JOP
Descripción de las obras
Las obras han consistido en la ejecución de 90 ml de tubería de PVC de 400 mm de diámetro nominal, colocada en zanja previa excavación de esta y demolición del saneamiento existente, discurriendo de forma paralela entre el colegio y el pabellón del bloque II hasta conexión con el bloque I. A esta tubería se le han conexionado las correspondientes derivaciones de las viviendas, mediante arquetas de registro 40×40 cm y 60 cm de profundidad y a los nuevos colectores mediante pozos de registro de 100 cm de diámetro.
Los trabajos se completaron con la reposición del pavimento del vial con una capa de asfalto en frio (capa base + rodadura) sobre losa de hormigón y de la solería de la acera, así como con la colocación de unos bolardos para que imposibiliten el estacionamiento continuado de los vehículos sobre la cera.
Coste Total: 41.201,08 €
Gasto ejecutado: 41.201,08 €/2018
Comienzo y finalización: de agosto hasta septiembre de 2018
CT1A9001E.- DRENAJE DEL MUELLE CAÑONERO DATO
Descripción de las obras:
La Autoridad Portuaria contaba a lo largo del muelle cañonero Dato con un caz de recogida de aguas pluviales.
Este caz, que servía de drenaje de todo el muelle, tenía más de veinticinco años de antigüedad y debido al trasiego de carga y descarga de vehículos pesados en la zona se encontraba totalmente deformado y con riesgo de causar accidentes. Por ello se procedió a la ejecución de un nuevo drenaje para su sustitución.
Los trabajos consistieron en el corte del pavimento mediante cortadora de disco de diamante de hasta 15 cm, excavación de tierras a cielo abierto para formación de zanjas con medios mecánicos hasta alcanzar la cota de profundidad deseada y la colocación de sumidero prefabricado de polímero tipo F-900 atornillado.
Coste Total: 63.674,20 €
Gasto ejecutado: 63.674,20 €/2019
Comienzo y finalización: diciembre de 2019
CT1G3001E135.- ACONDICIONAMIENTO DE LA ACCESIBILIDAD DE LA ESTACIÓN MARÍTIMA.
Descripción:
Con fecha 4 diciembre del año 2018 la Autoridad Portuaria de Ceuta contrató una asistencia técnica a la empresa ILUNIÓN S.L. con el fin de realizar un análisis exhaustivo del entorno de la Terminal de la Estación Marítima y, a la vista de este, planteara los trabajos necesarios para dar cumplimiento a las normativas de accesibilidad. Realizada la valoración de accesibilidad del estado actual de la Estación Marítima, se redactó el “Plan de Accesibilidad de la Terminal Marítima de Ceuta” donde se recogen las propuestas y recomendaciones de intervención para mejorarla dando así cumplimento a la legislación actual.
Las recomendaciones de los trabajos a desempeñar abarcan desde el entorno urbano de aproximación, espacios exteriores y accesos a la propia Estación Marítima (itinerarios exteriores dentro de la parcela, aparcamiento interior, acceso peatonal al edificio, etc., circulación horizontal (vestíbulo de acceso, señalización y punto de información, mostradores de venta de tiques, sala
de espera de preembarque, etc.), pasarelas de embarques de pasajeros (Terminales 1, 2, 3 y 4), circulación vertical (escaleras mecánicas, ascensores, rampa), aseos de uso público y señalización para la evacuación del edificio.
Coste Total: 108.490,71 €
Gasto ejecutado: 108.490,71 €/Año 2020
Comienzo y finalización: 2020
CT1A3006E.- ACONDICIONAMIENTO DEL ATRAQUE Nº1 DEL MUELLE CAÑONERO DATO
Inversión planificada para implementar un atraque ro/ro fijo para los buques de la línea de pasajeros y consolidar el muelle existente por la erosión de su paramento debido su continua exposición a los jets de dichas embarcaciones en sus operaciones de atraque/desatraque.
En la solución adoptada -muelle de gravedad- se estudió previamente la alternativa de efectuarlo con pilotes con el fin de evitar el pequeño dragado que haría falta para el enrase de la estructura monolítica de hormigón. Esta opción hubo que desecharla habida cuenta que no ha sido el primer caso de choque de buques en los atraques del muelle Cañonero Dato del puerto. De hecho, cuando los incidentes han ocurrido en el atraque nº 2 o en el tacón existente entre el atraque 2 y 3 -ejecutados sobre pilotes- hubo que inhabilitar el atraque hasta que se efectuara la reparación correspondiente. Esto supone un enorme contratiempo habida cuenta la constante utilización de los muelles por los buques de pasajeros.
Sin embargo, en el caso de la solución elegida, al ser la construcción toda ella monolítica la posibilidad de que se produzca un fallo general de la estructura es bastante más difícil y, por tanto, se puede seguir utilizando la infraestructura mientras se realizan los trabajos de reparación.
Las obras consisten en la ejecución de un tacón de hormigón en masa de superficie en planta de 24,20 x 9,35 m desde la cota de cimentación del muelle ( -7,00 m) hasta la cota de coronación (+3,20 m) Esta coronación se ha diseñado con diferentes pendientes para el apoyo de las rampas de vehículos de los barcos.
Para ello es preciso realizar una nivelación del fondo marino para el asentamiento de la nueva estructura, por lo que es necesario realizar un pequeño dragado de medio metro de espesor, es decir, de 113 m3 de arena. Dicho material, exento de caracterización por el artículo 8 de las “Directrices para la caracterización del material dragado y su reubicación en aguas del dominio público marítimo-terrestre “, va a ser vertido en la balsa de lodos, de 10.000 m3 de capacidad, construida en el año 2017 en la explanada de la fase 1ª de ampliación del puerto para para el vertido del material dragado -6.046,80 m³- de las obras de “Mejora del atraque adosado a la 3ª alineación del dique de Poniente”. Esta balsa está formada por una lámina impermeabilizante de polietileno de 2 mm de espesor, protegida por un geotextil antipunzonamiento (300 g/m²), sobre la que se dispuso un geocompuesto drenante de 4,2 mm de espesor.
En el diseño de la consolidación se ha previsto la reposición de los bloques dañados por la erosión antes mencionada, así como la inyección de lechada de cemento desde la superficie del muelle para rellenar las oquedades producidas por el escape de material de relleno al mar.
La obra se ha adjudicado por un importe de 910 miles de euros, certificada en su totalidad en el año 2021 y recepcionada con fecha 22 de noviembre.
CT1D3001E.- ADQUISICIÓN DE NUEVAS PASARELAS PARA LA ESTACIÓN MARÍTIMA
Descripción:
El suministro consiste en la fabricación, entrega e instalación de 4 pasarela móviles para el embarque/desembarque de pasajeros en la Estación Marítima.
Presupuesto de adjudicación: 3.180.000,00 €
Situación:
Se ha procedido en el año 2021 a la entrega del proyecto por importe de 127.200,00 € y a la entrega del total de suministro en el año 2022.