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Autoridad Portuaria de Ceuta

Service de pilotage

Il est un service d´ assistance aux capitaines de navires et de structures flottantes, qui sera disponible à bord des navires, afin de faciliter leur entrée et sortie du port et les manœuvres nautiques en son sein et les limites géographiques de la zone de pilotage, sous la sécurité et les conditions énoncées dans la présente Loi, les règlements régissant ce service et le Pli des exigences particulières de ceux-ci.

Le service de pilotage est  obligatoire dans les ports où tant déterminé par l’Administration Maritime.

Toutefois, l’Administration maritime peut établir des dérogations à l’utilisation des services de pilotage obligatoire dans chaque expérience locale basée sur des critères basées en l´expérience local du capitan du navire , les caractéristiques des navires, la nature de la charge, les particularités du port et autres circonstances que soient anticipés,  rapport préalable  de l’Autorité portuaire, entendu comme l’organisme qui exécute la représentation des pratiques à l’échelle nationale.

En général, sauf indication contraire par la Capitainerie Maritime pour des raisons de sécurité de la navigation, sont exonérés des navires de pilotage et des embarcations desservant à l’Administration Portuaire; ceux pour  l’exécution des travaux dans le domaine public portuaire; ceux de l’avitaillement et approvisionnement des navires; ceux pour la fourniture de services portuaires, avec leur base dans le port et ceux au service d’autres Administrations Publiques qui ont leur base dans le port, ainsi que ceux de tout autre navire, dont l’équipage comprend un capitaine qui a exercé, même temporairement, comme pratique dans le port en question, ou qui a passé les tests d´ habilitation de la théorie et de la pratique dans ce port.

Le nombre de fournisseurs sera limitée à un seul fournisseur, dans chaque zone portuaire. À ces fins, zone portuaire  est définie comme ce qui est susceptible d´ exploitation entièrement indépendant, en compissant son accessibilité maritime et donc que les limites géographiques du service de pilotage correspondants  pour chacun de ces domaines soient totalement indépendants.

L’Administration maritime effectuera des essais nécessaires  pour habiliter comme candidats pilotes du port ceux qui possèdent les compétences et qualifications professionnelles requises par la loi, sans limitation du nombre de candidats qui peuvent passer les tests.

L’Administration portuaire offrira la formation pratique dans le port. A cet effet, il doit être inclus dans les spécifications particulières des services de pilotage l’obligation de sociétés prestataires à coopérer dans la formation pratique des candidats qui ont réussi les tests de connaissances théoriques. La sélection des candidats sera faite par l’Autorité Portuaire, conformément à la base des principes d’égalité, de mérite et de capacité.

L’Administration portuaire permettra de déterminer le nombre de pilotes nécessaires pour le fourniseement du service, rapport préalable  de Capitainerie  Maritime et, ouïe la Commission Des Services portuaires et l’organisme chargé de la représentation nationale des pratiques émettra leurs nominations.

TARIF DE PILOTAGE DU PORT DE CEUTA

Actuellement, ce service se compose de ce qui suit:

Emprunt de la Société
Emprunt de la société de pilotage Ceuta:

Dique de Poniente, s/n. 51001 CEUTA

Tel. +34 956 508531   Fax. +34 956 501524

Matériaux signifie deux bateaux. 2 lanchas.
Signifie humaine pratique 5 prácticos.