Dada su situación geográfica inigualable, Ceuta es un puerto tradicionalmente suministrador de combustible, situación mantenida a pesar de la marcada competencia con otros puertos del Estrecho, estando considerado en la actualidad como tercer puerto búnker del Mediterráneo.
   Ceuta cuenta con dos compañías petrolíferas suministradoras de gran raigambre como son Cepsa y Dúcar, junto con la del operador local Bominflot.
   Tambíen existen factorías con una excelente dotación y con capacidades superiores a las 200.000 Tms., que hacen de Ceuta un puerto inigualable para este tipo de negocio.
  El puerto tiene una zona claramente diferenciada para este tipo de suministro. El Dique de Poniente tiene una longitud de 1.530 m. y una superficie aproximada de 11.000 m2. con unas excelentes condiciones para suministrar, por línea, directamente al buque atracado en puerto, y atender cualquier tipo de suministro de fueles.
   El Puerto de Ceuta también puede atender el suministro de combustible por gabarra a los buques que fondean en la bahía.
  Estas características, unidas a su condición de Puerto Franco, lo que indudablemente ofrece posibilidades de avituallamiento prácticamente ilimitadas y a precios libres de impuestos, hacen de Ceuta un punto de referencia en el Estrecho y el resto del Mediterráneo.